Que outras ruas ou praças servem de homenagens a personalidades
Júlio Guerra fez para Santo Amaro várias esculturas e pinturas!
Parabéns ao Cetrasa e Tchau!!!! Roberto Pavanelli."
CETRASA - 3º Ano B - Profª Débora
Há lugares importantes de cultura e lazer, centros comerciais e esse bairro sofrerá várias mudanças com a chegada do metrô.
Santo Amaro faz parte da história de São Paulo e hoje é um grande centro comercial.
Mercado Cultural - 8ª série C com a Profª ValériaO comércio de Santo Amaro, é muito variado, e por essas ruas se encontra de tudo, roupas, meias, sapatos, brinquedos, e principalmente CDs/DVD's piratas, mas se você quer algo refinado e com um preço justo, pode ir ao Shopping de Santo Amaro (Shopping Boa Vista)e gastar o quanto quiser ou puder.
Por causa do comércio e das chances de emprego, muitas pessoas de outros países vieram para cá, e hoje Santo Amaro tem uma grande variedade étnica e cultural, nordestinos, japoneses, ingleses, alemães, entre outros. Com tantas pessoas trocando informações e cultura, seus costumes sobreviveram até hoje, nordestinos tem seus pratos típicos e enquanto os japoneses têm seus chás e suas belas roupas.
E quanto ao lazer dá para se fazer de tudo aqui, por exemplo dá para ir ao SESC aqui perto,que tal ler um livro ou sentir o prazer da arte? Só não podemos deixar de conferir isso pessoalmente.Com tantos lugares para ver e se divertir Santo Amaro tem mais que um bairro comum e definitivamente Santo Amaro não é só um bairro, bom se você quer se divertir bastante nesse “grande lugar” cabe a você se não fique em sua casa aguentando a dura rotina...
VOCÊS NÃO IMAGINAM O QUE DESCOBRIMOS!!!
Santo Amaro é um antigo município do estado de São Paulo e atual distrito da região sul da cidade de São Paulo. É a região da cidade onde houve a maior concentração de imigrantes alemães. Atualmente é o maior importante centro da região sul da cidade, sendo considerado, para esta e também para vários municípios vizinhos, mais o importante que o centro da cidade de São Paulo. É, em boa parte composto por loteamentos de alto padrão, embora ainda haja certas regiões onde predomina o comércio popular, como o Largo 13 de maio. Em 1534, D. João terceiro, rei de Portugal, resolveu dividir o Brasil em 15 partes, uma dessas capitanias, a décima terceira se chamava Santo Amaro - Pero Lopes de Sousa. Após a fundação da Vila de São Paulo, em 1554, os jesuítas foram distribuídos na Capitania de São Vicente em três locais, conforme determinado pelo Padre Manuel da Nóbrega, Provincial dos Jesuítas: São Vicente; São Paulo e Jeribatiba (Santo Amaro), locais onde os jesuítas realizavam trabalhos de catequese e educação de crianças índias e mamelucas. José de Anchieta vindo do povoado de São Paulo de Piratininga (São Paulo), em uma das várias vezes que visitou a Aldeia de Jeribatiba percebeu que devido ao número de índios catequizados e colonos instalados na região, era possível constituir ali um povoado, idéia aprovada pelos moradores. Para esse fim foi construída uma capela, em terras da região do Cupecê onde moravam João Pais e sua esposa Susana Rodrigues, que doaram a imagem de Santo Amaro (imagem até hoje preservada) para a capela organizada por Anchieta, “feita de taipa de pilão, não forrada”, e qual foi transformada em freguesia (distrito) em 1686.
Em 1832 Santo Amaro torna-se município, separado de São Paulo, sendo instalado em 7 de abril de 1833. O município abrangia todo o território que se situava ao sul do antigo Córrego da Traição, hoje em dia canalizado e sobre o qual existe a Avenida dos Bandeirantes, estendendo-se até a Serra do Mar. Incluía, na sua formação, também as áreas que hoje correspondem aos municípios de Itapecerica da Serra, Embu, Embu-Guaçu, Taboão da Serra, São Lourenço da Serra e Juquitiba, que se separaram em 1877 para a formação do município de Itapecerica da Serra.Em 1886 foi inagurada a linha férrea de São Paulo a Santo Amaro, com a presença do Imperador Dom Pedro II. A antiga linha seguia desde pelo que hoje corresponde à Avenida da Liberdade, Rua Vergueiro, Rua Domingos de Morais e Avenida Jabaquara (o trajeto da atual Linha 1 do metrô), passando por trás de onde, mais tarde, seria construído o Aeroporto de Congonhas, e daí seguia até Santo Amaro. Cabe mencionar que a autorização para a construção dessa linha férrea, conforme a Lei Provincial número 56, de 11 de maio de 1877, previa que ela fizesse a ligação entre São Paulo e o povoado de São Lourenço (atual município de São Lourenço da Serra).Essa linha de trens foi substituída, em 7 de julho de 1913, por uma linha de bondes, que do trajeto anterior desviava na Rua Domingos de Morais para a Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, seguindo pelas regiões de Indianópolis, Campo Belo, Brooklin Paulista e Alto da Boa Vista, dando origem ao que hoje são a Avenida Ibirapuera e a Avenida Vereador José Diniz.Em 1899 foi inagurada a Santa Casa de Misericórdia de Santo Amaro, e em 1924 a igreja Matriz de Santo Amaro (atual Catedral de Santo Amaro, pois em 27 de maio de 1989 o Papa João Paulo II criou a Diocese de Santo Amaro, desmembrando a região da Arquidiocese de São Paulo).A inaguração do Aeroporto de Congonhas, em 1934, foi uma das razões pelas quais o decreto estadual número 6983, de 22 de fevereiro de 1935, determinou a extinção do município de Santo Amaro, incorporando-o ao município de São Paulo. (Durante a Revolução Constitucionalista de 1932, o Campo de Marte foi ocupado pelas tropas rebeldes, o que levou o Governo de Getúlio Vargas a procurar locais alternativos para o transporte aéreo em São Paulo.)A área do antigo município foi então subdividida nos subdistritos de Santo Amaro, Ibirapuera, Capela do Socorro e Parelheiros. Movimentos emancipacionistas ocorridos nas décadas de 1950 e 1970, contudo, não conseguiram sensibilizar a população para que Santo Amaro fosse novamente elevado à condição de município.
Nesse tempo Santo Amaro recebeu um grande número de imigrantes alemães. Muitos alemães durante os séculos XIX vieram para o Brasil e a maioria deles se concentraram em Santo Amaro.
Muitas pessoas desde pequenas moram nesse bairro, e têm uma grande paixão por ele, pois viram este bairro desenvolver pouco a pouco e suas vidas estão aqui.
Esse bairro tem muitos lugares turísticos como a Biblioteca Belmonte, Biblioteca Prefeito Prestes Maia, Clube Hípico, Igreja Matriz, Cemitério e o principal a Estátua do Borba Gato, importante referência de toda esta região.
Mas Santo Amaro está novamente se transformando e se renovando... Há quem veja esta smudanças com bons olhos, mas há que não pense assim!!!
E você o que pensa sobre isto?
E agora teremos a continuidade da linha 5 – lilás do metrô.
Conhece alguém que teve de sair de sua residência? Conte-nos:
VEJA O SEGUINTE DEPOIMENTO:
" Sra. Therezinha G. Souza (Avó do Henrique 6ªC - também do Giovani e Fabrício). Nascida em Santo Amaro Therezinha acha que é progresso chegando, mas é contra o metrô ,pois vai ser no mínimo cinco anos de transtorno.Ela acha que o trânsito irá virar uma bagunça , um caos!!!
Com a chegada do metrô ela acha que o bairro irá ficar muito menos seguro, porque virá gente de muitos lugares para Santo Amaro.
Ela acha isso ruim porque o povo vai pagar pelo progresso.
Santo Amaro irá ficar muito populoso e povoado por causa das construções de casas e prédios e a vinda de muitas pessoas para cá."
